Leitfaden zu Stahlnormen und Beschaffung für Infrastrukturprojekte im Nahen Osten (ASTM/BS/EN/SASO)

Zu Beginn des Jahres 2026 hat sich der Nahe Osten (insbesondere Saudi-Arabien, die Vereinigten Arabischen Emirate und Ägypten) zum globalen Zentrum für groß angelegte Infrastrukturprojekte entwickelt. Für Beschaffungsmanager, die in China einkaufen, ist es für den Projekterfolg entscheidend, sich im komplexen Geflecht der ASTM-, EN- und SASO-Normen zurechtzufinden.

1. Die Matrix der globalen Stahlnormen

2. Einhaltung der Vorschriften im Nahen Osten: SASO & TPI

Die Erfüllung der Anforderungen der Saudi Standards, Metrology and Quality Organization (SASO) ist eine Grundvoraussetzung für den Eintritt in den saudischen Markt. Wir bieten umfassende Unterstützung in folgenden Bereichen:

• Registrierung auf der Saber-Plattform: Unterstützung bei der Erstellung der technischen Unterlagen.
• Unabhängige Prüfung (TPI): Wir arbeiten mit SGS, BV und Intertek zusammen, um die Qualität im Hafen von Tianjin vor dem Versand zu überprüfen.

3. Klimafestige Stahllösungen

Die Umgebungen im Nahen Osten, die durch hohen Salzgehalt und hohe Temperaturen gekennzeichnet sind, erfordern spezielle Korrosionsschutzmaßnahmen. Unsere Produkte zeichnen sich durch folgende Eigenschaften aus:

• Verbesserte Verzinkung: Z275+ Zinkbeschichtungsdicke als Standard für Projekte in Küstengebieten.
• Äußerst haltbare Beschichtungen: PVDF- und SMP-Beschichtungen für PPGI-Coils zum Schutz vor extremer UV-Strahlung.

4. Logistik: Vom Hafen von Tianjin in den Nahen Osten

North China Steel nutzt die logistische Effizienz des Hafens von Tianjin, um wettbewerbsfähige Transitzeiten zu gewährleisten:

• Jebel Ali, Vereinigte Arabische Emirate: 22–25 Tage
• Dschidda, Königreich Saudi-Arabien: 28–30 Tage
• Alexandria, Ägypten: 35–40 Tage

Kontaktieren Sie uns noch heute, um ein maßgeschneidertes Angebot für Ihr nächstes Projekt im Nahen Osten zu erhalten.